O valor da autonomia WLTP é uma estimativa baseada nos regulamentos WLTP (Procedimento de Teste de Veículos Ligeiros Harmonizado a Nível Mundial). Este é um padrão global que a Toyota segue rigorosamente. A autonomia de utilização irá desviar-se do valor WLTP quando os fatores-chave, incluindo a velocidade, o piso, o comportamento de condução e a temperatura ambiente, diferem dos especificados no ciclo de testes WLTP. O site e o catálogo do Toyota bZ4X apresentam uma autonomia WLTP de 504 km, mas as variáveis podem fazer com que a autonomia de utilização seja inferior. Por favor, consulte a nossa calculadora de autonomia para antecipar a sua autonomia real em condições específicas, tais como temperatura, tamanho das rodas, modo de condução e regulação do ar condicionado.
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Características excecionais incluídas de série
Apresentamos o Toyota bZ4X: o poderoso design de um SUV alia-se à performance da tração integral para uma viagem eletrizante.
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Construído com equilíbrio e propósito
Uma postura forte que exala confiança elétrica em qualquer ambiente
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Onde o luxo se conjuga com a funcionalidade
As texturas de inspiração nórdica e o habitáculo espaçoso oferecem um conforto de primeira qualidade
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Evolução elétrica
Bateria de longa duração construída com inovação para o fazer avançar.
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Até ao horizonte, e mais além
Desfrute de centenas de quilómetros de autonomia graças à bateria de alta capacidade e à eficiente motorização.
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Multimédia intuitiva
Mantenha-se atualizado com as últimas informações através do Toyota Smart Connect
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Concebido a pensar na segurança
Funcionalidades de segurança inteligentes para o proteger a si e aos outros
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Viaje para novas dimensões
O tamanho certo para cada viagem que fizer
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Espaço para todos
Conforto interior requintado com amplo espaço para as pernas e piso totalmente plano
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Garantia abrangente, proteção total
Seu bZ4X está seguro nas suas mãos
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Perguntas frequentes
- Todos
- Desempenho dos automóveis elétricos
- Elétricos a bateria
- Carregamento
As respostas às perguntas mais comuns
A seleção do Modo de Condução Eco aumentará a eficiência e maximizará a autonomia de utilização, tal como a ativação do Modo Auto Eco para o aquecedor. Considere desligar o ar condicionado quando não for necessário e lembre-se que os bancos e o volante aquecidos são uma forma mais eficiente de se manter quente do que ligar o aquecedor. É também uma boa ideia pré-condicionar o habitáculo enquanto o veículo ainda está a carregar - pode fazê-lo através da aplicação MyToyota ou do ecrã multimédia do veículo. Certifique-se de que a pressão dos pneus está corretamente ajustada. As pressões baixas reduzem a autonomia de utilização. Os pneus de inverno também consomem mais energia em estradas secas do que os pneus de verão. O transporte de peso desnecessário aumenta o consumo de energia, por isso, certifique-se de que retira os objetos excedentários do automóvel. Por último, considere a possibilidade de modificar o seu comportamento de condução. Conduzir a uma velocidade constante e moderada e evitar acelerações e travagens desnecessárias ajudá-lo-á a ir mais longe com uma carga. Quando precisar de alterar a velocidade, faça-o suavemente para diminuir o consumo de energia.
Os nossos veículos elétricos a bateria são construídos com os mesmos padrões de alta qualidade, durabilidade e fiabilidade que qualquer outro Toyota, e as suas baterias são concebidas para durar. A bateria do bZ4X está protegida pela garantia contra a degradação para menos de 70% da sua capacidade original durante um período máximo de oito anos ou 160.000km*. Está também coberta contra defeitos funcionais durante cinco anos ou 100.000 km* e, para sua tranquilidade, os controlos regulares do estado do sistema elétrico podem prolongar essa cobertura até 10 anos ou 1 milhão de quilómetros*.
*O que ocorrer primeiro
Um automóvel elétrico a bateria não tem um motor convencional e funciona apenas com eletricidade, com a bateria a alimentar um ou mais motores elétricos. Os híbridos combinam um motor tradicional e uma unidade de tração elétrica - normalmente uma bateria autocarregável e um motor elétrico. Num automóvel híbrido, o motor de combustão, o motor elétrico e a bateria trabalham em conjunto. O motor elétrico aumenta o desempenho ao mesmo tempo que funciona como gerador para transformar a energia excedente em carga elétrica, reduzindo o consumo de combustível.
Os modernos veículos elétricos a bateria podem viajar mais longe do que se possa pensar. O Toyota bZ4X pode percorrer até 504km* com uma única carga completa.
*Estes valores de autonomia são estimativas baseadas em valores oficiais de homologação num ambiente controlado (WLTP). Estes valores são fornecidos apenas para efeitos de comparação: compare-os apenas com outros automóveis testados segundo os mesmos procedimentos técnicos. A autonomia estimada pressupõe que a bateria está totalmente carregada (100%) e totalmente descarregada (0%).
O valor real da autonomia elétrica do seu veículo irá variar em relação a estes valores calculados, uma vez que muitos fatores têm influência na autonomia elétrica de um automóvel. Esses fatores incluem: versão escolhida, equipamento opcional e acessórios instalados, estilo de condução, velocidade, condições da estrada, tráfego, estado do veículo, tipo de pneus (verão/inverno) e pressão, carga do veículo, número de passageiros, temperatura exterior, temperatura da bateria, etc.
Para mais informações sobre o WLTP, contacte o seu concessionário Toyota.
Carregar o seu veículo elétrico é simples e conveniente. Carregue sempre que lhe for conveniente utilizando o cabo fornecido e uma tomada elétrica doméstica ou através de uma Toyota HomeCharge. Para um carregamento rápido em movimento, a rede em expansão de carregadores rápidos em locais como estações de serviço em auto-estradas e parques de estacionamento de supermercados pode permitir-lhe abastecer-se e estar na estrada em apenas 30 minutos.*
*Uma carga de 10% a 80% pode ser atingida em cerca de 30 minutos com um carregamento de 150kW DC em condições ótimas, tais como uma temperatura de cerca de 25°C. Para garantir um carregamento eficaz e preservar a saúde da bateria durante a vida útil do veículo, a potência de carregamento rápido DC do Toyota bZ4X pode ser reduzida temporariamente (durante cerca de 24 horas) após 3,8 sessões por dia (equivalente a 3,8 vezes o estado de carga de 10% a 80%).
*Uma carga de 10% a 80% pode ser atingida em cerca de 30 minutos com um carregamento de 150kW DC em condições ótimas, tais como uma temperatura de cerca de 25°C. Para garantir um carregamento eficaz e preservar a saúde da bateria durante a vida útil do veículo, a potência de carregamento rápido DC do Toyota bZ4X pode ser reduzida temporariamente (durante cerca de 24 horas) após 3,8 sessões por dia (equivalente a 3,8 vezes o estado de carga de 10% a 80%).
Os incentivos fiscais podem tornar mais compensadora a mudança para um veículo elétrico a bateria, especialmente para os condutores de veículos de empresas. Os veículos elétricos a bateria também estão frequentemente isentos de imposto de circulação e de taxas para entrar em zonas de congestionamento e zonas de baixas emissões, poupando-lhe dinheiro. O carregamento de um automóvel eletrificado pode ser mais económico do que o reabastecimento de um automóvel a gasolina ou a gasóleo*. Carregar em casa durante a noite também pode ser mais conveniente do que abastecer numa estação de serviço.
*Quando carrega em casa com uma tarifa de energia fora de horas de ponta
Um carregamento de um estado de carga de 10% a 80% pode ser alcançado em 30 minutos com um carregamento DC de 150kW em condições ótimas, como uma temperatura de cerca de 25°C. Para proteger a saúde e a longevidade da bateria, o desempenho do carregamento rápido DC é reduzido quando o estado de carga atinge 80%*. Consulte a nossa calculadora de tempo de carregamento para estimar o seu tempo de carregamento. Basta introduzir as suas condições específicas, tais como o tipo de carregador que está a utilizar e a temperatura ambiente.
*Para preservar a saúde da bateria durante a vida útil do veículo, a potência de carregamento rápido DC do Toyota bZ4X pode ser reduzida temporariamente (durante cerca de 24 horas) após 3,8 sessões por dia (equivalente a 3,8 vezes o estado de carga de 10% a 80%).
Estas letras referem-se a diferentes tensões do carregador. Com a sua arquitetura elétrica de 400 volts, o bZ4X pode ser carregado sem problemas tanto com um carregador K (tensão entre 50 e 500) como com um carregador L (tensão entre 200 e 920).
Os automóveis construídos antes de janeiro de 2023 dispõem de um carregador de bateria de bordo (OBC) de 7 kW. Com uma corrente de 32 amperes, o tempo mínimo para um carregamento completo é de 9,5 horas*. Os automóveis produzidos a partir de fevereiro de 2023 têm um OBC de 11 kW, o que significa que o automóvel pode ser totalmente carregado em 6,5 horas* com um ponto de carregamento de 11 kW. Consulte a nossa calculadora de tempo de carregamento para estimar o tempo de carregamento em condições específicas, como o tipo de carregador e a temperatura ambiente.
*Em condições ótimas, como uma temperatura de cerca de 25°C.